Uweq's restoration project

Wokeh...
Dengan ini dinyataken bahwasanya, proye' restorasi siUweq dimulai
mulai dari kerok abis sampe keliatan kinclonk besi nya :-)


trus cat sementara buat lihat "benjol2x" nya

gelap amat ni foto, maklum jam 10 malem pake HP pula
Pas Siang2x baru dah keliatan Kropok nya di dudukan shockbreaker belakang


Blom diamplas neeh


Cat warna Orange lapisan pertama (baru selapis aja dah ngejrenk gini yak?

mumpung masih proses poles memoles, mesin en AC nya juga sekalian dibenerin, naa pas ganti packing carter olie, baru dah keliatan kalo ternyata saringan olienya patah (yg di dalam karter), nanya ke RM musti beli satu set sama oil pump.
Foto saringan olie dan tumpukan kaleng bekas bahan2x ngecat si Uweq

and here's the Final Result

Pilih2x warna Cat buat siUweq

Yang bagus apaa yaa buat nge ganti catnya siUweq?
Aslinya sich biru muda blueweq (di STNK biru muda metalik)
drivernya sich maunya warna orange agak ke coklatan gitu
nyari di web kalo diluaran yang masih banyak bereday Uno 2 pintu (turbo), jadi yaa contoh2x di bawah mayoritas yang 2 pintu semua dah

ini penampakan aslinya


Pilihan warna

{sent via e70}

Long weekend - liburan plus ngoprek

Akhirnya dapet juga ntu small tie-rod di Sawah besar.
lucunya ternyata dua2x nya bukan bawaan original Uno (see pic below in previous post)
yo wiss lah darurat, jadi beli aja yang ada (mana ujan2x an lagi)

tadinya mo kebandung malam rabu atau kamis subuh, berhubung pulang kerja jam 10 malem (dooooohhh....) en ngoprek selesai jam 12 malem, akhirnya berangkat ke Bdg jam 7 pagi :-)
walhasil kena macet dah.... parah euy Cinere - Bandung 7 jam -an (6 jam di jalan plus 1 jam ngantri di toilet rest area).

Di Logam istirahat bentar trus sore nya ke Muararajeun 14 (tempat Adik ipar) buat nyicipin menu steak di restoran baru nya, abis gitu ngantuk dah :-)

Hari minggu pulang dari Bandung jalanan lancar, mampir dulu ke bengkel buat ngobrol sama Tk Cat yang mo ngerja'in siUweq (minggu depan), trus ke rmh ortu di Halim.
pas mo pulang dari Halim terpaksa ngolong lagi gara2x siUweq starternya ngelos, ternyata ring plastik/carbon antara dynamo starter en blok mesin pecah, jadinya stelan nya nggak pas.
akhirnya di ganti aja sama ring 3 lapis

ternyata beda :-(

Sore2x pas lagi riweuh di kantor ada telp dari istri
"siUweq ngadat nich, nggak bisa pindah gigi, gimana doonk??" (dengan nada sedikit panik)
He...he....he...., mayan tuch sport jantung juga dia bawa mobil gigi 2 terus, untung nggak kena macet en dah deket sekolah nya Aliff.
Langsung aja dia inisiatif mbelokin siUweq ke parkiran sekolahan sambil minta bala bantuan P' Satpam & driver sekolah.
pas di check nggak taunya tie-rod kecil yang bertugas menyambungkan tuas persneling dan gearbox copot. Akhirnya diakalin dah sama para warga Arrahman-Islamic School dengan cara diiket pake kawat, trus perjalanan di lanjutkan dah :-)

Pulang kerja jam 9 langsung ngolong buat nyopot ntu tie-rod (susye euy gara2x dah pada karat/kerak an bautnya), ternyata bentuknya beda antara sisi satu dan lain nya, tie-rod yang nempel di gearbox masih original nya Fiat (yg ini yg jebol), sedangkan sisi sebelahnya nggak tau pake tierod apa (lebih gede en konstruksinya lebih kuat) ada yang tau nggak? (see below pic)

Mudah2xan di RM ada stock, soalnya siUweq mo ke Bandung euy pas long weekend

Turun mesin

Minggu kemaren si Uweq dibawa ke tk radiator buat dibersihin. Sambil nunggu kelar ceritanya mo ganti thermostat yang udah ngaco.
Ambil kunci 13, ancang-ancang............ GEDUBRAK !!!!!!....
Bautnya dengan sukses PATAH !!!
Coba di akalin dgn di las.... Gagal
di bor.... Gagal
usaha terakhir yaaaa turun mesin dah.
Calling P' Maman montir rekomendasi Indofiat buat turun mesin, sekalian lah di skir & stel klep en benerin kaki2x depan juga.
Selamat....... Buat yang sukses matahin baut.

thanks buat Oom Ray yang udah mbantu narik si uweq dari cilandak ke cinere

Ini kondisi mesin si Uweq pas "dibelah"


{sent via e70}

begadang

Begadang lagi di Cinangka, pasang audio buat si Uweq, kelar juga jam 1:30 malem, fyuhhh...
Jadi lama gara2x tape siUweq ternyata nggak ada audio-out yang model colok, akhirnya tape si blueweq yang pindah ke Uweq.
{sent via e70}

ngabuburit bareng siUweq

Lagi asyik ngoprek iniOpa en si Blueweq di bengkel SJ Cinangka, ehh ada telp dr kantor minta tolong dateng karena ada maintenance AC server room.
Dari rumah jam 2 sampe kantor pas maghrib jam 6 (ngabuburit sambil bermacet-ria). Gara2xnya jln sudirman-thamrin ditutup dalam rangka hari lingkungan hidup.
SiUweq pake acara 'istirahat' dulu di POM Bensin Pejompongan, ngadem katanya.
{sent via e70}

Si Uweq - boros euy

Jum'at (7/9/07) isi Shell full tank pas kekantor (Shell Pancoran, 20lt), dari kantor trus ke BSD baru pulang.
Besoknya dipakai ke kantor lagi trus lanjut ke Bandung.
Sebelum pulang dr Bandung isi pertamax lagi 100rb (16lt), sampe di jakarta isi lagi kali ini full tank, di Shell Fatmawati (22lt)
trip meter menunjukan 410km, total bensin yang diisi kira2x 58lt, perbandingan yang didapat 1:7, boros euy walaupun lari2x ngacir abis...
He..he...he....

{sent via e70}

Bandung 2nd trip w/ siUweq

Berhubung si Blueweq divonis musti pindah dari ruang perawatan ke ICCU karena karatnya yang kronis, ke Bandung naek UWeq lagi. Kali ini start jam 7 malam dari kantor iring-iringan bareng Alliza & misua nya, macet cet cet dari pintu tol slipi sampe jati bening, berenti dulu di km 19 buat isi bensin dan isi perut.
Ehhh abis isi bensin kenapa musti di dorong dikit (thanks Mas Petugas POM), karena accunya minta diganti apa karena 'jumper-an' lampu belakang yach?
overall sich okeh lah, digeber juga setirnya nggak getar (minggu maren getar gara2x ban nya masih baru banget kali yee)
Sampe Buah batu jam 10:30 malam

Hari Sabtu ke Paku haji, ehhh temperatur naek sampe level "H"
tenyata waterpump nya minta di ganti, untung toko Fiat di Banceuy masih buka (walaupunjadi mahal karena "butuh")

{sent via e70}

Uweq's test drive

Sabtu test drive si Uweq's, asli ini bener2x test drive, bayangin aja cinangka-buah batu 6 jam.
Berikut kronologinya:
17:30 berangkat dari bengkel
17:45 isi bensin full-tank di petronas pd cabe.
19:30 baru lepas dari pd cabe, macet bow
20:00 makan dulu di wr Sederhana
21:30 ngupi dulu di starbuck km.19 setelah bermacet ria di area UKI - Bekasi
23:00 ditilang polisi di cipularang, km.99 gara2x lampu belakang mate, padahal sebelumnya udah di check ok semua.
24:00 akhirnya sampai juga di buah batu
diluar problem lampu belakang, hasil testing Ok, mesin dan a/c adem, handling Ok, kondisi jalan macet-->padat-->tol kecepatan tinggi.
PS: di tempat yang sama, si blueweq pernah 'batuk2x juga gara2x selang vacuum yang tiba2x lepas, tanya kenapaaa?
{sent via e70}

si Blueweq punya adik

Akhirnya si blueweq punya adik, namanya si Uweq (alias F/I/A/T Uno Blueweq).
Si Uweq nantinya buat anter jemput bozz kecil yang cita2nya jadi pebengkel.
Yang akur yaaaa, jangan berantem atau ngambek cari2x perhatian.
Minggu depan rencananya Blueweq mo diopname di Sekawan Jaya buat di las deknya yang keropok en di periksa kaki2xnya.
{sent via e70}