ternyata beda :-(

Sore2x pas lagi riweuh di kantor ada telp dari istri
"siUweq ngadat nich, nggak bisa pindah gigi, gimana doonk??" (dengan nada sedikit panik)
He...he....he...., mayan tuch sport jantung juga dia bawa mobil gigi 2 terus, untung nggak kena macet en dah deket sekolah nya Aliff.
Langsung aja dia inisiatif mbelokin siUweq ke parkiran sekolahan sambil minta bala bantuan P' Satpam & driver sekolah.
pas di check nggak taunya tie-rod kecil yang bertugas menyambungkan tuas persneling dan gearbox copot. Akhirnya diakalin dah sama para warga Arrahman-Islamic School dengan cara diiket pake kawat, trus perjalanan di lanjutkan dah :-)

Pulang kerja jam 9 langsung ngolong buat nyopot ntu tie-rod (susye euy gara2x dah pada karat/kerak an bautnya), ternyata bentuknya beda antara sisi satu dan lain nya, tie-rod yang nempel di gearbox masih original nya Fiat (yg ini yg jebol), sedangkan sisi sebelahnya nggak tau pake tierod apa (lebih gede en konstruksinya lebih kuat) ada yang tau nggak? (see below pic)

Mudah2xan di RM ada stock, soalnya siUweq mo ke Bandung euy pas long weekend

Blueweq - a new look

dah lama nggak posting soal si Blueweq :-)
abis baek2x aja seeh dia sekarang, nurut aja apa kata mPu nya
sebenernya mo share foto2x terbaru dia sesudah di make-up sedikit di ART
sayang Camdig nya lagi rusak, jadi mungkin nunggu cuaca bersahabat baru bisa di foto pake HaPe
Baru dicuci nich


siUweq ngintip di belakang

Mengisi waktu luang

siap siap buat mengisi waktu luang pas liburan besok, iseng2x telp ke RM nanya fuel pump end Carb kit buat si Uweq, ternyata ada stock euy
jadi dah ada kegiatan pengisi liburan

sayangnya pen pegangan brake pad siBlueweq sampe sekarang blom nemu juga, jadi dia nggak bisa kemana2x dah, paling di panasin mesin nya doank, hiks....

persiapan ke Bandung

Hari ini SiUweq mulai masuk bengkel Oom Raymond yang Baru (ART Autotechnic) di daerah Bangka Jaksel, buat persiapan ke bandung Iedul Adha nanti, ceritanya mau pasang central lock, power window, sekalian upgrade WAi (jd bahan testing metode/model baru di tol cipularang),
Nanti pas si Uweq ke Bandung, gantian dah si Blueweq yang mo diperiksa kaki2x nya (ganti karet2x per belakang)
{sent via e70}

Bensin

24Nov2007
Prinsip sederhana mesin adalah bensin di kompres lalu diberi percikan api dari busi sehingga menghasilkan energi, satu nggak berfungsi/mati... yaaa mogok dah.
Kalo minggu kemaren siUweq masalahnya di koil, kali ini masalahnya di bensin yang mampet.. dooooohhhh....
Udah gitu accunya ikut2xan soak lagi, lengkap dah
Minggu kemaren nebeng sama Oom Ray en Amin, kali ini Rully and the gank (AHT team) yang nolongin nge jumper Accu yang soak, padahal mereka baru pulang latihan di Sentul
thanks Guys, sorry dah ngerepotin elo2x pada.
{sent via e70}

Koil

17 Nov 2007, ceritanya mo spooring trus ke citos naek siUweq, sampe di karang tengah kok tiba2x brebet2x, kirain abis bensin, yaa udah isi dulu di Pom, dari pom kagak mau nyala lagi
apes........
Telp. p'Maman berhubung dia yang turunin mesin si uweq seminggu sebelumnya.
Sambil nunggu dioprek2x dikit karbu nya ehhh nyala lagi dia, di tes bulak-balik Kr. tengah msh anteng aja sampe P Maman dateng msh normal aja lagsam nya.
Dari situ lanjut ke citos jemput Aliff dan emaknya, pas mo pulang....... Ngadat lagi, kali ini nggak ada api dari koil nya, yaa udah siUweq di tinggal di Citos..
Besoknya ke Citos naek angkot sambil bawa koil si blueweq (untung aja koilnya bukan CDI), dari situ trus ke DTMF dah beli koil timor.
{sent via e70}

koil siBlueweq (sementara) dan koil Timor yang terpasang

Hujan Badai with Blueweq (Part 2)

Lagi asyik nemenin P'Maman yg lagi nurunin mesin si Uweq jam 5 sore dapet telpon dr kantor, "AC Server room mati, cepet dateng server dah pada panas semua"
cuaca gelaap banget, kyk nya ujan bakalan lebih gede dari yang kemarin lagi, akhirnya P' Maman minta terusin besok aja (senin) soalnya doski takut nggak bisa pulang.
Abis maghrib pas ujan mulai turun, berangkat ke kantor naek si blueweq.
Ternyata dugaan awal terbukti, ujan nya lebih gede, plus angin en petir lagi. Pohon tumbang di beberapa lokasi. Sampe kantor satpam gedung pada heran ada mobil jadul nekat ke kantor pas ujan badai, lom tau dia kalo si blueweq tuch 'RainMaster'
xi...xi...xi...xi....
{sent via e70}

Hujan Badai with Blueweq

Sabtu siang (10/11/07) ke Kota buat beli spare part si Uweq, sepanjang Antasari macet berat, belok kiri maksud nya mo ambil jln motong malah macet juga di 'jalan tikus'
akhirnya daripada nggak keburu krn macet siblueweq dititip di Pasaraya trus lanjut ke kota naek TransJakarta.
Pulang nya makan dulu (laper bow!), keluar parkiran...... Buseeeeeet... Ujan badai euy....
Modal bismillah en keyakinan sama si blueweq akhirnya di terjang juga tuch ujan, jarak pandang cmn 1 mobil. Dasar si blueweq kalo lagi ujan enaaak bener larinya (kayak di kasih WAi kali yee) ada beberapa genangan aer di sikat aja Padahal dijalan banyak mobil 'bagus' yang pada mogok.

{sent via e70}

Turun mesin

Minggu kemaren si Uweq dibawa ke tk radiator buat dibersihin. Sambil nunggu kelar ceritanya mo ganti thermostat yang udah ngaco.
Ambil kunci 13, ancang-ancang............ GEDUBRAK !!!!!!....
Bautnya dengan sukses PATAH !!!
Coba di akalin dgn di las.... Gagal
di bor.... Gagal
usaha terakhir yaaaa turun mesin dah.
Calling P' Maman montir rekomendasi Indofiat buat turun mesin, sekalian lah di skir & stel klep en benerin kaki2x depan juga.
Selamat....... Buat yang sukses matahin baut.

thanks buat Oom Ray yang udah mbantu narik si uweq dari cilandak ke cinere

Ini kondisi mesin si Uweq pas "dibelah"


{sent via e70}

begadang

Begadang lagi di Cinangka, pasang audio buat si Uweq, kelar juga jam 1:30 malem, fyuhhh...
Jadi lama gara2x tape siUweq ternyata nggak ada audio-out yang model colok, akhirnya tape si blueweq yang pindah ke Uweq.
{sent via e70}